Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

В очередные выходные я решил совершить велопрогулку по насыщенному интересными местами и объектами маршруту в южной части Московского района г. Минск, а заодно немного поснимать (правда, снова на телефон) для Wikimapia. Прогулка получилась интересной и познавательной, рекомендую к повторению всем любителям двухколесных т/с, приводимых в движение мышечной силой. Только не вандалить!

Маршрут

Вот карта приблизительного моего маршрута с отметками некоторых интересных место по дороге.

Начинаем прогулку на границе Московского и Октябрьского районов г. Минск на путепроводе пр. Жукова. Первое интересное место — необычная ж/д больница.

Старая железнодорожная больница

Старая железнодорожная больница или Отделение паллиативной медицинской помощи Хоспис

По адресу ул. Автодоровская 3Е размещается старая железнодорожная больница. Главное здание больницы было построено в далёком 1914 году, о чем есть информация на странице этой больнички в Wikimapia.

На внутренней территории ощущается какая-то прямо зловещая тишина. Обычно же на внутренних больничных территориях хоть кто-то из больных, да тусуется, а здесь пустота и тишина. Оказывается, сейчас эту больницу перепрофилировали в Отделение паллиативной медицинской помощи «Хоспис». Чтоб вы не гуглили, паллиативная помощь оказывается только неизлечимо больным людям для уменьшения их страдания и подготовке их к смерти. Бррр. Теперь понятно, почему здесь так тихо... Задерживаться здесь совсем не хочется, но на старую водонапорку заедем посмотреть, а к ней есть доступ только через территорию больницы. Там ещё есть и малоизвестный памятник.

Старая водонапорная башня 1912 года постройки

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

С недавнего времени на территорию водонапорки можно попасть только через внутреннюю территорию ж/д больницы. Заезжаем на территорию со стороны улицы Автодоровской. Никакого пропускного режима там нет, так что с доступом внутрь проблем никаких. Объезжаем больницу по правой стороне и направляемся в проезд на другую сторону территории под мостом. Кстати, там довольно необычно, вот оттуда фотосфера:

В конце прохода нас встречает металлическая решётка с калиткой. К счастью, замок на ней был открыт и доступ на территорию водонапорной башни в тот день я получил. Вот карта пути к водонапорке через территорию больницы:

Альтернативно одарённая школота исцарапала нижнюю часть стен водонапорки тупыми надписями. Зачем было портить историко-культурную ценность 1912 года постройки?

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

До недавнего времени можно было и внутрь попасть, но сейчас дверь закрыта. Кстати, только несколько лет назад водонапорке построили крышу и вставили окна, до этого внутрь летом лился дождь, а зимой падал снег, разрушая конструкцию. Ну, лучше поздно, чем никогда, как говорится.

Памятник сотрудникам минского линейного отделения милиции

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Рядом с водонапоркой есть малоизвестный памятник милиционерам, стоит возле юго-восточной стены башни. На территории аккуратно и чисто, свежая краска. Значит за ним следят и регулярно ухаживают. Что случилось с этими милиционерами и за что им поставили памятник я не знаю, но явно, что инфа гуглится.

Больше здесь смотреть особо нечего, поэтому двигаем к следующей точке на маршруте — БПРМ Минск-1. С территории водонапорной башни выехать есть два варианта: через открытые ворота за памятником (быстро и просто), либо так же, как и заезжали сюда. Мне с воротами не повезло, они оказались закрыты, и пришлось ехать обратно под мост и пересекать его по верху через пешеходный переход.

Ближний приводной радиомаяк аэропорта Минск-1

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Это один из четырёх приводных радиомаяков, который имел аэропорт Минск-1: два ближних и два дальних по разным сторонам соответственно. По приводным радиомаякам самолёты осуществляют заход на посадку в аэропорт. Так как аэропорт уже уничтожен и застраивается человейником Минск-Мир, данный радиомаяк соответственно уже тоже не работает, но все конструкции целы, а территория обнесена забором с колючкой и предупреждающими надписями что это зона ограниченного доступа и несанкционированный доступ туда запрещён.

На Wikimapia есть информация, что работал он на частоте 657 КГц.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Кроме этого БПРМ, вроде как сохранились ещё два радиомаяка Минск-1: дальний приводной на ул. Пономаренко и ближний приводной с обратной стороны аэропорта возле Червенского рынка. Возможно, когда-нибудь заеду и туда, но не сегодня. А сейчас выезжаем на ул. Машинистов любым способом, можно так как на карте моего маршрута и направляемся к речке.

Река Мышка и очистные сооружения

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Улица Машинистов с северной стороны заканчивается пешеходной тропинкой, ведущей к одной из малоизвестных минских речек — Мышке. Здесь всегда немноголюдно, так как вокруг нет жилых домов. Но место не заброшено и регулярно посещается молодёжью. По пешеходному мосту проезжаем в центральную часть.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Замечаем металлические конструкции неизвестного мне назначения. Возможно, они как-то предназначены для очистки воды в Мышке, а может и предназначены для замедления скорости потока реки, хз. Но выглядят они интересно, да и с доступом к ним проблем нет.

ОБН: это сооружения для очистки воды от крупных загрязняющих воду предметов.

360-градусная панорама этого места:

Вдалеке видно плавучее средство так же непонятного мне предназначения. Подъедим рассмотреть поближе.

Похоже, что механизм держится на воде за счёт воздуха в бочковидных ёмкостях в нижней части корпуса. Предназначение механизма я не понял, зачем у него спереди торчит труба? Если кто-то знает что это такое, напишите пожалуйста в комменты, интересная штука. Кстати, фиговина удерживается на одном месте с помощью нескольких металлических троссов, которые тоже видны на фото.

ОБН: это насос. Во время работы он опускает трубу в передней части со стороны кабины в воду и начинает перекачивать её в т.н. «грязный» сегмент.

Двигаем далее. Мышка имеет и второй мост, который будет по-больше первого.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Площадь Мышки в этой части разбита условно на 4 сегмента. Чисто во всех, кроме одного:

Для сравнения, сегмент с металлическими конструкциями:

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Разница, как говорится, «на лицо». Грязный сегмент имеет подъезд к воде для крупногабаритной техники, значит сюда по-любому что-то сливают или высыпают. Вопрос только что?

ОБН: сюда насосом перекачивается грязная вода. Очищение происходит путём просачивания воды через насыпи из щебня в сегмент с чистой водой. Поэтому здесь так грязно. Подъезд нужен, наверное, для того чтобы забирать и вывозить накопившуюся грязь.

Ещё одна интересная конструкция. Сделано чтобы можно было как-бы зайти дальше в воду?

А вот, ИМХО, самое кайфовое место на Мышке: одиноко стоящая на удалении от всего остально лавочка для уединения и расслабления.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Водопад.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Сброс воды из коллектора «Грушевка», в блоге есть материал с координатоми колодцев данного ЛК.

Старая ж/д больница, БПРМ Минск-1 и малоизвестная река Мышка. Очередная велопрогулка в выходной день

Ещё не очищеная вода...

Отдохнув здесь ещё немного, я решил, что на сегодня велопрогулку можно считать завершенной. Остаётся не спеша вернуться домой и запостить этот материал в блог, а так же позаливать фотки на соответствующие объекты в Wikimapia. Нравится мне этот сервис, поэтому стараюсь по-воможности и сам его наполнять тем, что есть у меня — фотографиями.

Всем советую прогуляться по этим местам. Здесь красиво, тихо и спокойно. Ну а на сегодня всё, спасибо за внимание и до новых встреч!

Вы можете поделиться материалом в социальных сетях:

12 комментариев

  1. ого )) красивые фотки и читать было очень интересно =) нужно самой там погулять ))

  2. желто-синяя хреновина похожа на насос. с синей стороны забор, со стороны кабины выброс воды. зачем она не знаю

    1. Там местность сама по себе интересная, остатки истории деревянного послевоенного Минска. Рекомендую прогуляться когда будет желание и свободное время, пока и там какой-нибудь «минск-мир» не построили.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован, однако если вы его укажете, вам смогут приходить оповещения когда кто-то ответит на ваш комментарий.

Ваш адрес email не будет опубликован.